Crisis yerbatera en Misiones: productores vuelven a cortar la ruta 14
Productores de yerba mate de Misiones retomaron las protestas con un nuevo corte sobre la ruta nacional 14, a la altura de Dos de Mayo, exigiendo precios sostenibles para la hoja verde en plena zafra gruesa.
El reclamo central
El conflicto gira en torno al precio que reciben los productores por la hoja verde, que según denuncian quedó muy por debajo de sus costos reales de producción. La raíz del problema, según los manifestantes, es la desregulación del mercado implementada a fines de 2023, que debilitó las facultades regulatorias del Instituto Nacional de la Yerba Mate (INYM) y permitió a los grandes compradores recuperar poder para fijar condiciones.
Los números son contundentes: en 2023 se pagaban 420 pesos por kilo, mientras que hoy el precio ronda los 180 a 200 pesos, en un contexto de fuerte inflación acumulada.
Un conflicto que se extiende a los tareferos
Lo que comenzó como una disputa por precios de materia prima está derivando en una crisis social más amplia. Mónica Gurina, referente de la Federación de Tareferos, advirtió que muchos cosecheros están migrando hacia Brasil ante la imposibilidad de reunir ingresos suficientes en Misiones. “Nunca hemos visto algo parecido”, afirmó desde Comandante Andresito, calificando la situación como un “conflicto terminal para esta economía regional”.
El impacto se traslada a toda la cadena: transportistas, contratistas y trabajadores temporarios también sienten el golpe de la menor actividad en los secaderos y la caída del ritmo de cosecha.
Sin respuestas concretas
Los yerbateros mantienen la presión en la ruta porque, según afirman, no hubo avances reales en las negociaciones. “Necesitamos respuestas urgentes de nuestros representantes”, reclamaron los productores de la zona centro, mientras el conflicto sigue profundizándose en el interior productivo de una provincia donde la yerba mate es una de las principales economías regionales.
Crisis yerbatera en Misiones: productores vuelven a cortar la ruta 14
Productores de yerba mate de Misiones retomaron las protestas con un nuevo corte sobre la ruta nacional 14, a la altura de Dos de Mayo, exigiendo precios sostenibles para la hoja verde en plena zafra gruesa.
El reclamo central
El conflicto gira en torno al precio que reciben los productores por la hoja verde, que según denuncian quedó muy por debajo de sus costos reales de producción. La raíz del problema, según los manifestantes, es la desregulación del mercado implementada a fines de 2023, que debilitó las facultades regulatorias del Instituto Nacional de la Yerba Mate (INYM) y permitió a los grandes compradores recuperar poder para fijar condiciones.
Los números son contundentes: en 2023 se pagaban 420 pesos por kilo, mientras que hoy el precio ronda los 180 a 200 pesos, en un contexto de fuerte inflación acumulada.
Un conflicto que se extiende a los tareferos
Lo que comenzó como una disputa por precios de materia prima está derivando en una crisis social más amplia. Mónica Gurina, referente de la Federación de Tareferos, advirtió que muchos cosecheros están migrando hacia Brasil ante la imposibilidad de reunir ingresos suficientes en Misiones. “Nunca hemos visto algo parecido”, afirmó desde Comandante Andresito, calificando la situación como un “conflicto terminal para esta economía regional”.
El impacto se traslada a toda la cadena: transportistas, contratistas y trabajadores temporarios también sienten el golpe de la menor actividad en los secaderos y la caída del ritmo de cosecha.
Sin respuestas concretas
Los yerbateros mantienen la presión en la ruta porque, según afirman, no hubo avances reales en las negociaciones. “Necesitamos respuestas urgentes de nuestros representantes”, reclamaron los productores de la zona centro, mientras el conflicto sigue profundizándose en el interior productivo de una provincia donde la yerba mate es una de las principales economías regionales.
